ANAステータス修行僧のためのダッシュボード
飛行機ステータス修行用フライトログをご利用いただきありがとうございます！
当サイトは現在ベータ版として公開しております。ANAすべての修行僧の皆様のお役に立てるよう、今後も機能拡張のアップデートをどんどん行っていきます！もちろん、JAL修行僧のためのサイトも作成予定です！個人開発で運営しておりますので、よろしければSNS等でシェアして応援していただけると開発の励みになります。よろしくお願いいたします🙇♂️
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- 2026.02.19
フライトトラッカー サイト開設 🚀
ベータ版としてANA国内線のダッシュボード、フライトPP計算機を公開しました。
SFC修行とは？ANAスーパーフライヤーズカード取得への道
SFC（スーパーフライヤーズカード）とは、ANA（全日本空輸）の上級会員資格である「プラチナサービス」メンバー以上に到達した人のみが申し込める、特別なクレジットカードです。一度発行してしまえば、年会費を払い続ける限り「一生涯ANAの上級会員（スターアライアンス・ゴールドメンバー）」としての特権（優先搭乗、専用保安検査場の利用、ANAラウンジの無料利用、手荷物受け取りの優先など）を享受できるため、航空ファンや出張族、旅行好きの間で非常に高い人気を誇ります。このSFCを取得するために、短期間に飛行機に何度も搭乗して「プレミアムポイント（PP）」を貯める活動のことを、修行僧になぞらえて「SFC修行」と呼びます。
プレミアムポイント（PP）の仕組みと計算方法
ANAのステータスを獲得するための指標となるのが「プレミアムポイント（PP）」です。これは通常の特典航空券に交換できる「マイル」とは全く異なるポイントシステムで、飛行機に有償で搭乗した場合にのみ付与されます（マイルを使った特典航空券での搭乗は付与対象外です）。
PPの基本的な計算式は「区間基本マイレージ × 予約クラス・運賃種別ごとの積算率 × 路線倍率 ＋ 搭乗ポイント」となっています。路線倍率は、国内線が2倍、アジア・オセアニア路線が1.5倍、その他の国際線が1倍と定められており、国内線の方がPPを効率よく稼ぎやすいという特徴があります。ステータスの獲得には、ブロンズで30,000PP、プラチナ（SFC申込ライン）で50,000PP、ダイヤモンドで100,000PPがそれぞれ必要になります。
PP単価とは？修行僧が重視する最重要指標
SFC修行を行う上で最も重要視されるのが「PP単価」です。これは「1プレミアムポイントを獲得するために、いくらの航空券代（費用）がかかったか」を表す指標で、「航空券代 ÷ 獲得PP」で計算されます。
一般的に、PP単価が10円を下回れば「効率の良いルート」、7〜8円台であれば「非常に優秀なルート」とされています。50,000PPを獲得してプラチナステータスに到達するためには、PP単価10円なら総費用50万円、PP単価8円なら総費用40万円となり、PP単価をいかに下げるかが修行全体の総コストを大きく左右します。羽田〜那覇や、伊丹〜那覇〜石垣などの長距離国内線が修行僧に好まれるのは、このPP単価を抑えやすいためです。
当ダッシュボード（SFC修行トラッカー）の活用方法
当サイトは、SFC修行僧が自身のフライト予定と獲得PPを正確かつ視覚的に管理できるよう設計された専用ダッシュボードです。
1. 目標設定と進捗管理: 目標ステータス（プラチナ、ダイヤモンド、LS条件など）を選択すると、現在までの獲得PPと達成率がプログレスバーで分かりやすく表示されます。
2. PP単価の自動計算: 登録された航空券代から「平均PP単価」と「総費用（累計）」を自動で算出し、予算管理を強力にサポートします。
3. フライトログの記録: 「フライトを登録」ボタンから専用の計算機を開き、出発地・経由地・到着地と運賃種別を選ぶだけで、自動的に獲得予定のPPが計算され、ダッシュボードに反映・保存されます。
2026年以降のSFC修行トレンドと注意点
航空会社の運賃体系やPPの積算ルールは年々変化しています。近年では、特定のセール運賃（ANA SUPER VALUE SALEなど）のPP積算率が50%に引き下げられたり、搭乗ポイント（400PP）が付与されないケースが増えるなど、修行の難易度やルールは細かく変化しています。
一方で、「バリュートランジット（乗継割引運賃）」を活用した1回の搭乗でのPP底上げや、ライフソリューションサービス（LS）利用による到達条件の緩和など、新しい選択肢も増えています。本トラッカーを継続的に活用して緻密なフライトスケジュールを組み立て、PP単価を抑えながら無駄のないSFC取得を目指しましょう。